就在2月最后一天，我们就听到了一个好消息：苏州地铁3期调整规划已获发改委正式批复，目前正在逐级下达中！
然后今天上午，国家发改委的网站就正式下发了相关文件！速度就是快。
苏州地铁3期就是先前一直提到的2号线、4号线和7号线的延伸线，途径相城渭塘、漕湖和黄埭，总长约19.58公里，均为地下线。在此，就不得不感叹百度地图的速度了！在其地图界面中，3条延伸线也已经用虚线标注起来了。2号线、4号线、7号线延伸线
早在去年5月底，《苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（-）》就已经顺利通过省内初审。随后的7月份，第三期建设规划调整线路的中标文件公布，工程将由中铁第四期勘察设计院集团建设！可见，新地铁的建设一直都在稳扎稳打的节奏中在持续进行。最近一次消息，就到了今年的1月，苏州市自然资源和规划局发布专项招标公告。而现在，在经过国家发改委正式批复文件下达后，距离线路的开工又将更近一步，只要一开工，相信通车运营的那天也就快多了！先提前恭喜下3条线附近的居民。途径：骑河→朗力福路→渭中路→珍珠路→爱格豪路。周边小区有玉盘家园、渭星花园、御湖佳苑、湖畔明珠、丽致星河、朗悦湾等一众小区。途径：龙道浜→花卉植物园站→莫阳站→漕湖大道→观塘路。观塘路附近即漕湖板块核心，周边新房有雅樾澜庭、恒大珺睿庭、和漕湖花园、渭西花园等小区。途径：莫阳→五星路→石港路→永昌路→春光路→春丰路。值得注意的是，上图中紫色标注的原7号线支线早在去年就已经被取消掉。
总的来看，苏州第三期地铁建设规划，相城获益最多！这就有人问了，其它区呢？吴江这些地方的地铁啥时候规划批复呢？
我想，总要慢慢来的嘛，而且修建地铁不是小事，也希望各位能安心等待。
在今天国家发改委的批复上，还有一份附件，附件中包含了目前苏州已规划、以及正在修建中的已开通的所有地铁线路。
能够看到，仅现在苏州地铁的密度已经较为密集，一个四通八达、全面开花的苏州正在大步迈进！
下面和我一起具体来看：
市域S1号线
S1号线，很可能是目前修建进展最快的线路！早在年初，s1号线全线28座车站全部完成封顶！假如进度顺利，或许在今年年底我们就能看到s1号线的试运营消息了。而且春节期间，项目部开展“春节不打烊”活动，现场每天有超百名建设者在坚守，全力保障工期任务如期完成。调机工程车库建筑面积.平方米，为混凝土框架结构，建筑高度13.15米，累计共浇筑混凝土立方米。
轨交6号线
6号线是苏州城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。按计划，6号线将于年6月实现电通，年6月开通运营。目前苏州6号线，已全部完成围护结构施工，有21个车站完成主体结构施工，附属结构施工完成26%，全线盾构区间掘进已完成总量的53%。在1月22日，6号线3标虎丘站~清塘路站区间右线盾构顺利接收，该标段三个区间已全线贯通。轨交7号线
7号线是南北走向，连接了相城区、园区和吴中区等多个城市中心，是高铁苏州北站客流的重要集散线路。共设车站25座，总长约29.59km，预计也是在年开通运营。2月10日上午，7号线5标中央公园站土方开挖施工作业启动“虎年第一挖”，标志着线路的正式复工。在去年年底，7号线的车站装修方案对外公示，整体采用科技蓝基调色。车站整体简洁大气，空间气氛轻盈祥和，并且还有一定的智能科技感。轨交8号线
8号线起于西津桥站，止于园区车坊，整体呈西北-东南走向，主要串联相城和园区，预计年9月开通试运营。建成后将极大改善，古城北部区域东西向出行条件，缓解城市交通压力，并解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的，新兴组团之间的交通交互问题。
8号线还将与3号线，在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环线”，进一步强化地铁网络效应。就在2月15日，8号线4标项目采莲路及行政中心南站复工审批顺利通过，同样开启了8号线项目虎年复工的第一枪。以上是现阶段苏州情况确定的线路，眼光再放长远来看，还有更多的待规划和待上报线路。9号线、11号线、12号线和14号线
9号线、11号线、12号线和14号线，目前仍然在规划阶段，具体站点也未公布！目前，也只有网传版本，并未得到官方证实。9号线一期规划11号线一期规划12号线一期规划14号线一期规划10号线、15号线
值得一提的是，在相城十四五交通规划中，提出将12号线和14号线争取纳入四期建设规划之中。另外表中还能看到，10号线和15号线目前正在深化方案研究，处于向上争取阶段。总之，这些线路进度就比较慢了，有网友初步估计坐上这些地铁，起码还要再等10年。别的不说，我们只注重当下就好！长远的，也不是我们操心的事..对于苏州地铁规划，你有什么要说的呢？未来你家能享受到地铁红利吗？欢迎在评论区留言。?end?往期精彩回顾崩了！一年狂跌13%！苏州头部学区房房价跌落神坛！
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