祁连山下,他们守护778公里的日日夜夜

祁连山下,河西走廊,时和岁稔,富庶一方。G30连霍动脉玉龙般蜿蜒穿过,拉动了东西经济欣荣,也带来了南北民风。骊靬似宝石般镶嵌,繁衍生息千年,物华天宝,人杰地灵。

骊靬是一个传说一座城;

骊靬大队,是交警。

时光回溯到年12月,G30永昌路段建成通车,应高速公路管理需要,甘肃省公安厅交通警察总队高速公路支队骊靬大队成立,抽调地方精干警力7名,建成最初的高速交警队伍。至年省内各高速分支路段相继建成,交警总队新建4个支队,骊靬大队隶属二支队。年4月,体改下骊靬大队整建制移交金昌市公安局交警支队管理,后人员扩充,装备迭级,艰苦又奋斗,英勇且顽强,迈步新征程,优良传统沿袭至今。

年3月暮春,青草翘首,柳木泛新。恰逢领导调研,应邀撰文,耳闻目见,幸甚至哉。

初始印象

距离金昌市区40公里的骊靬高速公路大队办公楼坐落于永昌县南关1.7公里以外的城郊。春风尚未度,飞雪犹如冬。整洁的院落,朴素的小楼,防疫设施备齐,公安标识清晰。大队设三队一室:事故处理中队、秩序巡查中队、宣传中队、综合内勤室。室内人精神,物整齐,办事大厅人员出入井然有序,指挥中心路况监控尽收眼底,荣誉墙上满满的奖牌和锦旗令人惊叹不已。领导拳拳关怀,殷殷嘱托,驱散寒意,激扬斗志。

这是一支年轻的队伍。

14名民警,24名辅警,平均年龄30.2岁。大队长曹永玺求真务实,锐意进取;教导员张永前年参加工作,先后辗转华藏寺大队、雄关大队、柳园大队,年2月至此,辛勤耕耘八载有余,仍奋战在道路一线。综合内勤室组长王建鹏性格温和内敛,事无巨细思虑周全,举止谈吐流露出文人气质。宣传中队长陈栋、事故中队长毛宇、秩序中队长刘三刚均是大队的业务骨干,中流砥柱。内勤女民警姚冬梅热情开朗。更多的年轻民、辅警都在各自岗位上兢兢业业工作,服务群众耐心细致,行为举止有礼有节,初次见面,印象极好。

职责与使命的征程

午餐在小食堂简单用过,稍作休整,便赶赴实地——他们的七十七点八。

七十七点八是一个数字,是一段距离,是一路车程,也是他们的辖区。

骊靬大队辖区地处永昌县,管辖连霍高速公路.km至.km路段,连带匝道共计77.km,东与阳畦大队衔接,西与绣花庙大队衔接,沿途经过永昌县六坝乡、东寨镇、城关镇、焦家庄乡、红山窑乡,沿线有学校两所。

天过晌午,阳光透过薄雾,照得大地鲜亮如新,远处巍巍祁连山顶白雪耀眼,近处莽莽干草地上牲畜悠闲,一丝暖风吹过,传递出春至人间的讯息。

甘C警车经永昌南收费站旋回驶入G30朝绣花庙方向前行。张永前教导员、王建鹏组长、陈栋中队长同行。

一路向西。

于常人而言,这大抵仅仅就是一段路程,或带着旅行的惬意,或带着归家的迫切。而于他们,骊靬大队的高速交警,上了这条路,就等于踏上了职责和使命的征程。

这不长又不短的七十七点八,是他们辛勤耕耘的责任田,是用青春、热血乃至生命守护的辖区平安,是承载着光荣和梦想的摇篮。

警车以迈的速度行驶,两边空阔无风景,前方亦空阔无风景,同方向超越一些大货车,也被一些小汽车超过,对面车道一辆接着一辆的各种颜色各种车型驶来,川流不息,目接不暇。

“这里每天有多少个车?”

隔行如隔山。没有专业词汇的储备,我只能用普通人的眼光询问。

王组长稍加思索,回答道:“高速路上的车流量也分季节、年份,比如说现在3月份就属于正常车流,过了4月天气热起来,旅游的车就多了。7、8月份开始直至11月份,从新疆往内地运输瓜果、棉花的大型货车较多,“五一”“十一”黄金周、“春运”期间就是车流高峰期。年平均每日双向车流2万辆,年助力复工复产,车流量高达每日双向3.5万辆。”

“车多的时候,也是我们最忙的时候,查车常常一站就是一上午,一下午,水都顾不得喝一口。有时候连续有警情,出警的同志在这条路上从早到晚一天都下不来。”

我的思绪飞到了远方,眼前如蒙太奇电影般切换出一个个画面:春天,乍暖还寒,西风凛冽,他们风尘仆仆穿梭在一台台小汽车、大型客车、旅游包车、危化品车、大货车、面包车间,查车查人查证件,还要做好疫情防控和安全提示;夏天,无论烈日骄阳,还是大雨倾盆,他们顾惜不得自己,满员满岗坚守阵地;秋天,北雁南飞,他们无节无休,为守护平安一次次放弃了与家人团圆;冬天,寒风刺骨,白雪皑皑,他们在昏暗灯光下站成雪人,立成丰碑......

彼时,这一份份辛苦如此清晰地刺激着我的神经系统,从未有过的感同身受。

路过km,王组长的警务终端叮咚一声响叮咚一声响。基于我的迷惑,他普及了一些常识,原来是交通集成指挥平台发布预警,对途经卡口的违规车辆提示预警。而这样的卡口记录下的影像十分清晰,不仅能够捕捉到各类交通违规,更在合成作战、稽查布控、协助侦查破案方面发挥着巨大的作用。

行至一处,远远看见红色指示灯忽闪忽闪,一方施工路段围圈着锥桶。警车靠右停,我们下来。地方高速公路养护部门维修桥面,大队也需对现场防护情况跟进检查,属于交通预防的一部分。张教导员上前查看,仔细询问信号灯的数量,夜间指示情况,疲劳驾驶提醒,锥桶距离,提了提固定沙袋的份量,对一些细节部位提出了改进意见。

按指示路标继续前行。前方视野渐渐开阔,一处平原映入眼帘,良田、村庄可见,牛羊成群。km至km路段从红山窑乡水泉子村村民居住区穿过,属辖区“危险路段”,周边村民的交通安全教育成了工作的重中之重,宣传中队定期不定期走访、座谈,开展各类宣传活动和警示教育活动,增强村民的高速道路交通安全意识和防范意识。偶有牛羊迷途上路,他们便立地化身牛倌、羊倌,协助赶牛赶羊的视频在网络走红——交警叔叔也可以很可爱!

事故“多发路段”

行至km进入绣花庙长下坡路段。该路段区域狭窄,属两山间峡谷地带,隔着车玻璃看到天色昏暗,地面迷雾缭绕,气温也随着上坡路愈来愈寒,比起坡下是冬春两重天。听王组长介绍道这里气候多变,昼夜温差大,一年中8个月是下雪天,极易发生超载、超速车辆翻车、追尾相撞事故,属辖区事故“多发路段”。

讲到这里,他神色凝重起来。或许,这一段路于他们确是一份沉甸甸的责任;也或许,这一段路记载了他们太多的回忆。

行至坡顶最高处,我们下车,感受这m海拔稀薄的空气和六七级呼呼大风。

大风如刀子般从脸上划过,一辆辆大车嗖嗖驶过,张扬着自己的庞大和坚硬,带起回旋的风,迷了人的眼,而人就好像一片树叶,似乎随时都可能被卷起。

我深呼吸一口,是凉的。

在这里日复一日、年复一年地工作,他们有执法的威严,也有满身的泥泞和被狂风掠走警帽的狼狈,同时并存的,是时刻伴随的危险。

陈栋中队长讲道,虽然自己是干宣传的,但大队任务重,人员紧张,各部门并没有严格的分工,都是一警多用,有事大家都得上。接着,又给我讲了一个故事:一个寒冬大雪夜天,坡上发生交通事故,他和两名同志出警来到现场勘察,正在布置中,迎面一辆半挂大货车失控直直朝他们开来,他们来不及停车躲避,千钧一发之际跳车翻出围栏滚下坡去,他在落地的一刹那直喊着自己同事的名字,过一会在黑暗中找到一个,却找不到另外一个......半夜,他们在雪地里奔跑呼喊着寻找自己的同事......

同事最终被找到了,却也受了伤。

这样惊心动魄的情节绝不是虚构的电影画面,而是真真切切发生在他们身上的,他们中的每一个人,几乎都有过这样险象环生的经历。

而牺牲,是离他们那么近的,就在坡的那一边真真实实地发生过,年轻的交警,二十七八岁的花样年纪,就那样消失在车来车往中。

据统计,10年来,为公平正义,为亿万人的出行平安,全国有近名交警辅警牺牲在工作岗位上。

我有一壶酒,足以慰风尘。

千杯不解饮,万杯苦沉沦。

埋骨厚国土,肝胆两昆仑。

艰苦与辛劳荣耀和辉煌

在过+0.km处的丰城堡收费站掉头,我们踏上回程。

向东,又是一个七十七点八。

平时一次出警,就是这么直上直下的公里,加上省公安厅交警总队夜间的联勤联动任务,他们风雨无阻每日车程超过公里。下雪天遇堵车,警车也无法移动,他们只能靠步行,跋涉在几十米车龙的两头,一台一台敲车门,一辆一辆疏导。有时候连续发生事故,他们处理完一个现场再直奔下一个现场,常常是在结束了7、8个甚至十几个小时的现场处置,回来看到满屋子盼着尽早处理完事情回家的群众,他们又绷着布满血丝的双眼,扯着干哑的嗓子继续工作。疫情防控中,他们主动请缨,逆流而上,日夜坚守,为全市人民生命安全健康筑起了坚实的安全屏障......

在这不长又不短的七十七点八上面,日日夜夜,又演绎出多少暖心的故事:有的车辆半路没油了,他们给送油;有的车辆发动机冻住了,他们拿烤灯给烧化;有的车辆货物遗失,他们帮助寻找;有的随车人员长时间滞留,他们送水送食,安顿周全;更有最美女警变身临时妈妈救护被困儿童被数以万计群众点赞。他们给过往的行人留下了春天般的温暖,践行出了金昌高速交警最亮的名片。

正是因为他们的坚守和付出,近三年来,辖区路段未发生较大以上道路交通事故,事故发生数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失数四项指数全面下降。特别是年,取得交通事故四项指数分别下降81.82%、75%、90.91%、89.28%的优异成绩,为人民群众出行创造了有序、安全、畅通的道路交通环境。

而这条承载了多少艰辛与劳苦的七十七点八,也铸就出他们的荣耀和辉煌:年以来,大队受省、市、县各级表彰36项,年11月23日获公安部“全国公安机关成绩突出的个交警大队”通报表扬。群众致谢送来的锦旗更是不计其数。全队人员几乎都被立功受奖过,其中三等功及以上占60%。划归属地管理以来,市上多届领导多次莅临慰问,对他们的工作予以充分的肯定和褒奖。

26个二十四小时

在路上,不觉间,夜幕已悄然降临,天似穹庐,笼盖四野,远方城市灯光稀疏可见。

下了高速,来到队上。

天空飘起了雪花,夹杂着雨滴。注定今晚又是一个不眠夜。

刘三刚中队长已经端坐在值班室,服装整洁,装备齐全,一副随时准备出战的样子。其他备勤人员也陆续赶来。

这样的雨雪天,是事故高发天,也是他们最繁忙的时候,在这样的时候,不用任何命令,他们都是自觉全员到岗就位,时刻待命。

我翻看了一下他们的值班表,密密麻麻的人员安排,一三五七,二四六,数了数,每人平均每月13—14个值班(24小时),10个备勤(24小时),这样算下来,每个月完全属于自己的时间只有4—5天,而刘三刚中队长告诉我,这只是理论上的安排,实际工作中,遇有突发紧急情况、节假日车流高峰季节和岁末年初降雪较多时节,往往连4—5天都不能保证,大队负责人更是常年无休,常常连续数月驻守不能回家......

眼眶瞬间湿润。

义无反顾的背影

跟了他们一天,我没在他们眼中看出一丝怠倦,反而是有一种东西在闪闪发光,我知道,那叫信仰。或许是因为党的嘱托,或许是捍卫自己入警的誓言,或许是为了人民群众的微笑,他们那里,永远只有忠诚履职,使命担当。

值班电话响起,有警情,刘三刚中队长带着两名同志出征了。大雪纷飞,他们身着小黄衣渐行渐远,衣服上“警察”两个大字越来越亮。

既然选择了远方,他们留给家人的只能是一次又一次的背影。踏上这七十七点八,他们义无反顾,勇往直前。

世间所有的岁月静好,都是有人在负重前行。

致敬,我的交警兄弟。(作者系金昌市公安局龙首分局卢晓星)



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